燃油效率
降低燃油成本和排放
我们的用户需要出色的动力和性能，但同时他们也希望降低燃料成本和减少环境污染
Keestrack处于行业节能技术前沿，一直致力于满足用户需求，例如液压负载传感系统和油电动力（柴油/电力）选件，是在不影响机器性能前提下减少燃油消耗的优良方法
我们为所有产品的动力单元和破碎功能都配置了带液压负载传感系统模块的新型低排放柴油机驱动，与传统驱动相比，它们可节省大约30%的燃料。油电动力选件可提供更大的节省空间，通过车载发电机供电时可节省50%，连接到电源时可节省70%
液压负载传感系统
多年来，Keestrack在使用液压负载传感系统方面一直处于领先地位。液压系统监测进料负载并自动调整到负载要求。因此，每小时可节省4 - 6升燃油，相当于在1,500小时的运行时间中，最多可节省7,500升燃油
与未使用该技术的其他制造商提供的破碎机和筛分机相比，液压负载传感系统可降低30%的油耗
柴油 / 电力混合动力选件
Keestrack自2012年推出第一台混合动力驱动的履带移动成品筛分设备C6e以来，一直在这道路上持续前进，因为我们相信这不仅保护环境，还能显著提高机器效率
Keestrack提供了多种插电式和非插电式的驱动系统选件。性能与标准柴油/液压驱动设备相同，但能源成本、维护成本和运营成本明显降低。混合动力驱动系统最多可节省50%，而插电式选装件最多可节省70%
C6 成品筛分设备燃油及能源消耗
柴油/液压
带有标准液压负载传感系统的柴油/液压机型每小时耗油约14公升/小时
通过车载发电机组进行电力驱动
通过车载发电机组（由C6柴油发动机提供动力）每小时耗油约9公升/小时
对比配置柴油-液压驱动的C6，可节省约33%燃油
对比市面上其他无液压负载传感系统的成品筛分设备，燃油节省甚至超过50%
插入破碎设备
连接破碎设备后，破碎设备总能耗增加4公升/小时
直接插市电驱动
与柴油-液压机型相比，直接连接市电可以节省大约70%的能源
与市面上其他无液压负载传感系统的成品筛分设备相比，燃油节省甚至可以达到80%
联系我们，计算您的投资回报率，并选择适合您的驱动系统